Bagażniki do przewozu rowerów to uchwyty, których celem jest umożliwienie bezpiecznego przewozu rowerów samochodem osobowym. Dobrej jakości bagażnik do transportu rowerów powinien być lekki, funkcjonalny, łatwy w montażu i demontażu, a także bezpieczny. Ważną kwestią jest także ochrona roweru przed ewentualnym uszkodzeniem lub zarysowaniem. Oferowane przez nas uchwyty służą do przewożeniu rowerów na bagażniku dachowym. Zaletą tego rozwiązania jest zachowanie nieograniczonego dostępu do wewnętrznej przestrzeni bagażowej samochodu. Dokonując zakupu bagażnika do przewozu rowerów należy zwrócić uwagę na jego funkcjonalność i możliwości, szczególnie w zakresie uchwycenia ramy posiadanego roweru oraz zamocowania na posiadanym bagażniku dachowym. Parametry te są ściśle określone dla każdego z prezentowanych bagażników. Znaczenie ma również przewidywana intensywność użytkowania. W ramach oferowanych przez nas modeli występuje istotne powiązanie walorów użytkowych, określonych zakresem stosowania, pewnością mocowania roweru i trwałością, a ceną każdego z bagażników. Bagażniki różnią się nie tylko pod względem możliwości wymiarowych, ale także pewnością zamocowania roweru, którą określono przeprowadzonymi testami dynamicznymi.

Bagażnik START pomyślnie przeszedł test z zastosowanym opóźnieniem o wielkości 2 g (g – przyśpieszenie ziemskie), co przy masie roweru 18 kg, spowodowało siłę wzdłużną działającą na rower wynoszącą 35 kG

Bagażnik HOMAR pomyślnie przeszedł test z zastosowanym opóźnieniem 5 g, co odpowiada sile 88 kG

Bagażnik HOMAR Alu pomyślnie przeszedł test zderzeniowy z opóźnieniem 8 g, co odpowiada sile 141 kG

Porównując te wyniki z rzeczywistymi siłami występującymi w trakcie jazdy samochodem, należy zauważyć, że dla wywołania opóźnienia 1 g, samochód jadący z prędkością 120 km/godz musiałby wyhamować na dystansie 57 metrów, co jest praktycznie nieosiągalne.

Niezależnie od wyników testów, bezpieczeństwo przewozu roweru w sposób oczywisty zależy od jego starannego zamocowania. Ze względu na zastosowane połączenia śrubowe, należy brać pod uwagę możliwość poluzowania skręceń w rezultacie drgań występujących w trakcie jazdy po nierównej nawierzchni. Stąd wynika zalecenie okresowej kontroli i ewentualnego poprawienia zacisku ramy. Starannej inspekcji zamocowań należy bezwzględnie dokonać w przypadku zaistnienia znacznych wstrząsów, będących skutkiem kolizji lub wybojów na drodze.

Życzymy trafnego wyboru i przyjemnego użytkowania.

Wyświetlanie 1–16 z 37 wyników

  • Komplet gałek M6 + M8

    45,00 

  • Gałka M8

    27,00 

  • Bagażnik HOMAR

    108,99 

  • Pokrętki M6 z kluczem przeciążeniowym

    16,00 

  • Bagażnik START

    95,00 

  • Gałka M6

    27,00 

  • Pasek bagażnika rowerowego wykonany z tworzywa

    3,00 

  • Pasek bagażnika rowerowego – tkany

    8,90 

  • Pasek bagażnika Homar Al 2 i Homar Al 3

    5,00 

  • Nakładka wspornika bagażnika START

    2,00 

  • Pryzma bagażnika Homar Al 2 i Homar Al 3

    5,00 

  • Docisk bagażnika Homar Al 2 i Homar Al 3

    2,00 

  • Zaślepka profilu bagażnika Homar Al 2 i Homar Al 3

    2,00 

  • HOMAR 2 Al

    199,99 

  • Zespół elementów złącznych bagażników HOMAR 2 ALU

    45,00 

  • Bagażnik HOMAR 3 Al

    228,99